DE VENISE A ISTAMBUL.

20 octobre 2007

Précédée de trois jours passés à Venise, cette première croisière, offerte par Fabrice, a été soigneusement préparée et concoctée par Nadou et Chicka. Le voyage s'est effectué à bord du "Costa Séréna" (3780 passagers - 1110 membres d'équipage - Dix-sept étages). Cet immense bateau est le dernier né de la compagnie "Costa Croisières", l'une des meilleures du monde. Dans le grand bassin méditerranéen et tout autour de la mer Adriatique, jusqu'aux confins de la mer Noire, en passant par la mer Egée et la mer de Marmara, reliées par les fameux détroits du Bosphore et des Dardanelles, cette inoubliable croisière de huit jours, restera comme l'un des plus beaux souvenirs de vacances.

Venise: La place Saint-Marco.

Typique de Venise: Les masques et les gondoles.

VENISE - LA SERENISSIME - UNE VILLE SANS VOITURE... QUI VA S'ETEINDRE...

L'extraordinaire décor architectural de Venise, se dresse sur un archipel de petites îles, séparées par un réseau de canaux. Quatre cents ponts en bois, à l'origine, aujourd'hui en pierre mais toujours en forme d'arc, traversent la ville. La place Saint-Marco, le coeur de la cité, a toujours vu se dérouler les cérémonies religieuses, civiles et, chaque année, la magique fête du Carnaval, célèbre dans le monde entier. C'est Venise qui contrôle, pendant plus de six cents ans la plupart des marchés entre l'Orient et l'Occident. Les très pratiques vaporetti, bateaux hydroglisseurs, nous ont permis de visiter et de faire le tour de Venise mais aussi de nous déplacer vers les îles de Lido, Murano et Burano. Avec ses innombrables canaux, les multitudes de gondoles et de masques de Carnaval, avec ses vingt millions de visiteurs chaque année, mais sans voiture, Venise, la ville aux prodigieux trésors, dégage un parfum envoûtant et irréel quand on songe aussi, qu'elle est promise à s'éteindre, déjà en partie dévorée par les eaux, qui ne cessent de monter...

Venise: gondole, canal Rialto, café Florent, basilique et chevaux.

LA CROISIERE JOUR APRES JOUR.

Pendant sept jours, les différentes étapes de la croisière se sont succédées, nous permettant de découvrir successivement et après Venise:

Le paquebot amiral "Costa Séréna"

BARI: Grand centre agricole, industriel et surtout commercial, grâce à un port dynamique, qui a favorisé, depuis le Moyen-Age, les échanges avec le proche Orient. KATACOLON: Arrivée en Grèce, dans ce petit port lié au site légendaire d'Olympie, à cause de sa proximité. IZMIR, c'est le deuxième plus grand port de la Tuquie, en bordure de la mer Egée, imprégné de huit mille ans d'histoire, puis incorporé pendant cinq siècles dans le fameux empire ottoman. Izmir a toujours su conserver une place de choix dans les domaines économiques et culturels. ISTAMBUL: Aux confins de la mer de Marmara et de la mer Noire, à l'entrée du Bosphore, c'est la plus grande ville de Turquie. Nous avons visité, avec un guide parlant français, "La Mosquée bleue", "La Basilique Sainte-Sophie" et "Le 'Grand Bazar". Héritière des traditions de Byzance, Nova Roma et Constantinople, cette ville chargée d'histoire depuis deux mille ans rêve aujourd'hui d'intégrer la Communauté Européenne (Il est partout possible de payer en euros). EPHESE: A soixante dix kilomètres d'Izmir, c'est la plus célèbre de toutes les cités antiques. Fondée six mille ans avant Jésus-Christ, vers la période néolithique, le temple d'Artémis est reconnu comme l'une des sept merveilles du monde. DUBROVNIK: Des panoramas délicieux où les petites îles et les criques se succèdent harmonieusement. L'influence de Venise est sensible derrière chaque monument. La restauration totale des remparts, après l'inscription au patrimoine mondial, offre une somptueuse ballade. La guerre terminée, le peuple croate, intelligent, vaillant et entreprenant se tourne résolument vers l'avenir.

Le Grand Bazar, Istambul et Dubrovnik.

LA VIE A BORD DU "COSTA SERENA"

Plus près du rêve que de la réalité, la vie à bord du "Costa Séréna", ne peut que vous séduire et vous emballer. Tout est fait, conçu et réalisé de façon parfaite et ce, jusque dans les moindres détails. La qualité du mobilier, des couleurs, des lumières, des vitres et des glaces en font un "Las Végas" permanent et ambulant. Les chambres, les espaces communs avec restaurants, bars, les grands salons confortables en bordure des immenses baies vitrées, salles de jeux, de spectacle, de télévision, de gym, la chapelle, le théâtre, le casino avec deux cents machines, les boutiques, les ascenseurs, les escaliers, sont tous parfaitement accessibles et rutilants. A l'intérieur aussi, les piscines, saunas et jakousis, à proximité des restaurations, peuvent s'ouvrir ou se fermer en fonction de la température et de l'ensoleillement. A l'extérieur, avec des centaines de chaises longues pour le repos, on trouve les promenades sur les ponts spacieux et panoramiques.A proximité, les terrains de sport et la piste d'athlétisme sont un régal. Tous ces espaces constituent des ensembles parfaitement raffinés et pratiques, fruit des plus hautes technologies. Les plafonds sont en PVC teinté, avec des niches et des moulures d'où partent d'impressionnants dispositifs lumineux. Tous les sols sont en moquettes à l'intérieur et en parquet au dehors. Ajoutons à cela, la remarquable qualité de la restauration, la multiplicité des animations et aussi les efforts incessants de communication et d'information. Mais cet extraordinaire feu d'artifice, permanent et généralisé ne serait rien sans l'amabilité, la gentillesse et les sourires d'un personnel hyper compétent et à votre entière disposition.

Casino - Pont panoramique - Théatre - Restaurant.

EN GUISE DE CONCLUSION.

De Venise à Istambul, en passant par Bari, Katacolon, Olympie, Izmir, Ephèse et Dubrovnik, cette inoubliable croisière nous a profondément marqués: Tout d'abord, par l'impressionnante qualité du paquebot amiral "Costa Séréna" qui offre, en permanence un paradis de détente et de bien être. Ensuite, l'occasion de découvrir et de goûter aux mystérieuses habitudes et coutumes du monde oriental. Enfin, le fait d'avoir vu un patrimoine archéologique exceptionnel, remontant parfois à près de dix mille ans et en fait, berceau de notre civilisation moderne.